Abfallkategorie Altmetalle / Schrotte

Entsorgung und Recycling – Angebote und Gesuche in dieser Abfallkategorie / Abfallart in den Unterkategorien

Schrotte und Altmetalle mit unterschiedlichen Anhaftungen, die eine Einstufung als gefährliche Abfälle zur Folge haben.

Nach Europäischer Stahlschrottsortenliste:

Leichter Stahlaltschrott, überwiegend unter 6 mm Stärke, in Abmessungen nicht über 1,5 x 0,5 x 0,5 m, aufbereitet für einen direkten Einsatz als Rohstoff.

Wenn ein größeres Schüttgewicht gewünscht wird, empfiehlt sich, eine Höchstabmessung von 1 m zu vereinbaren.

Kann Räder von Pkw enthalten, aber unter Ausschluss von Karosserieschrott von Pkw und Haushaltsgeräteschrott.

Muss frei sein von Betonstahl und leichtem Stabstahl, frei von sichtbarem Kupfer, Zinn, Blei und (Legierungen), Maschinenteilen und Schutt, um die angestrebten Analysenwerte zu erreichen. vgl. B) und C) der allgemeinen Bedingungen

Abmessungen: Stärke < 6 mm; Abmessung < 1,5 x 0,5 x 0,5 m

Schüttgewicht [t/m3 ]: > 0,5

Schuttanteil(1): < 1,5 %

(1) Entspricht dem Gewicht des Schuttes, der nicht am Schrott haftet, und der nach dem Entladen mit Magnet auf dem Bodes des Fahrzeugs verbleibt.

 vergleichbare Kategorie nach der deutschen STAHLSCHROTTSORTENLISTE des BDSV: Stahlaltschrott - Sorte 1

Nach Europäischer Stahlschrottsortenliste:

Schwerer Stahlaltschrott, überwiegend stärker als 6 mm, in Abmessungen nicht über 1,5 x 0,5 x 0,5 m, aufbereitet für einen direkten Einsatz als Rohstoff.

Rohre und Hohlprofile können enthalten sein.

Karosserieschrott und Räder von Pkw sind ausgeschlossen.

Muss frei sein von Betonstahl und leichtem Stabstahl soweit von sichtbarem Kupfer, Zinn, Blei (und Legierungen), Maschinenteilen und Schutt, um die angestrebten Analysenwerte zu erreichen. vgl. B) und C) der allgemeinen Bedingungen-

Abmessungen: Stärke > 6 mm; Abmessung < 1,5 x 0,5 x 0,5 m

Schüttgewicht [t/m3]: > 0,6

Schuttanteil(1): < 1 %

(1) Entspricht dem Gewicht des Schuttes, der nicht am Schrott haftet, und der nach dem Entladen mit Magnet auf dem Bodes des Fahrzeugs verbleibt.

vergleichbare Kategorie nach der deutschen STAHLSCHROTTSORTENLISTE des BDSV: Schwerer Stahlaltschrott - Sorte 3

Chrom-Nickel-Stahl. Profile und Bleche.

Chrom-Nickel-Stahl. Späne.

Chrom-Nickel-Stahl. Profile und Bleche.

Chrom-Nickel-Stahl. Späne.

Abfallkategorie Eisen und Stahl aus Bau- und Abbruchabfällen.

Sofern diese gefährliche Anhaftungen enthalten sollten, werden diese in der folgenden Abfallkategorie geführt: Altmetalle mit gefährlichen Anhaftungen

Eisenhaltige Altmetalle nach Standards - Klassifikation der Sorten nach der Europäischen Stahlschrottsortenliste oder nach der deutschen STAHLSCHROTTSORTENLISTE des BDSV.

Eisenhaltige Altmetalle die nicht nach der Europäischen Stahlschrottsortenliste oder nach der STAHLSCHROTTSORTENLISTE des BDSV eingestuft wurden.

Nach Europäischer Stahlschrottsortenliste:

Geschredderter Schrott aus der Müllverbrennung.

Loser Stahlschrott aus der Müllverbrennungsanlage für Haushaltsabfälle, der anschließend durch die magnetische Trennungsanlage ging, geschreddert, in Stücke, die keinesfalls größer als 200 mm sein dürfen und die einen Teil zinnbeschichteter Stahldosen enthalten, aufbereitet für einen direkten Einsatz als Rohstoff.

Der Schrott soll frei sein von zu starker Nässe und Rost.

Er muss frei sein von zu hohen Mengen an sichtbarem Kupfer, Zinn, Blei (und Legierungen) sowie von Schutt, um die angestrebten Analysenwerte zu erreichen. vgl. B) und C) der allgemeinen Bedingungen

Schüttgewicht [t/m3 ]: > 0,8 

Schuttanteil(1): Fe-Gehalt > 92 % 

(1) Entspricht dem Gewicht des Schuttes, der nicht am Schrott haftet, und der nach dem Entladen mit Magnet auf dem Bodes des Fahrzeugs verbleibt.

 Vergleichbare Kategorie nach der deutschen STAHLSCHROTTSORTENLISTE des BDSV: Schredderstahlschrott - Sorte 46